International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code

 is een internationaal veiligheidskader dat in 2004 door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) werd ingevoerd na de aanslagen van 11 september 2001. Het kader verplicht haveninstallaties en scheepvaartmaatschappijen om grondige beveiligingsplannen op te stellen, te implementeren en continu te onderhouden.

In België geldt de ISPS-code voor alle havens die internationale scheepvaart ontvangen: haven van Antwerpen, Gent, Zeebrugge en Oostende. Havenfaciliteitsbeheerders zijn verplicht een goedgekeurd 

Waarom is fysieke beveiliging de ruggengraat van ISPS-conformiteit?

De ISPS-code definieert drie beveiligingsniveaus (MARSEC 1, 2 en 3). Op elk niveau gelden specifieke eisen voor toegangscontrole, bewaking en reactievermogen. Technische beveiligingssystemen vertalen deze abstracte niveaus naar concrete, auditeerbare maatregelen.

Toegangscontrole: van speedgates, slagbomen en tourniquets tot Alfapass-integratie

(Automatic Number Plate Recognition) gecombineerd met badge- of biometrische lezers. Wanneer een voertuig de havenpoort nadert, worden de nummerplaat en de badge simultaan gevalideerd. Toegang zonder geldige combinatie wordt automatisch geblokkeerd en gelogd.

 — een identity provider voor havenarbeiders — integreren onze systemen rechtstreeks met de Alfapass-databank. Zo hoeft de PFSO geen aparte gebruikerslijst bij te houden: de toegangsrechten worden beheerd via de bestaande Alfapass-infrastructuur en zijn onmiddellijk actief wanneer een havenarbeider zijn kaart activiert.

Klanten waarbij MVH Security dit heeft geïmplementeerd: Flanders Ship Repair, Stukwerkers, CWT, DFDS en nog vele andere.

CCTV op kaaivlakken: registratie én dreigingsdetectie

Kaaivlakken zijn grote, open zones met wisselende verlichtingsomstandigheden — van felle zonneschijn overdag tot duisternis 's nachts. MVH Security gebruikt 

IP-camera's met wide dynamic range (WDR) en thermische overlay

 om onder alle omstandigheden scherpe beelden te garanderen.

Onze CCTV-oplossingen voor ISPS-sites omvatten:

Bij onze klanten installeerde MVH Security volledig geïntegreerde CCTV-systemen die de beeldregistratie koppelen aan de toegangslogboeken, zodat elk incident achteraf volledig traceerbaar is.

Een ISPS-conforme site heeft doorgaans een permanente meldkamer of een gedeelde controlekamer. MVH Security ontwerpt en bouwt deze ruimtes van grond af: van de ergonomische werkpost en de videowall tot de integratie van toegangscontrolealarmen, inbraakdetectie en communicatiesystemen op één platform.

De operator ziet in één oogopslag welke zones actief zijn, welke alarmen openstaan en wie zich op de site bevindt. Dit is precies wat auditors van de 

 verwachten te zien tijdens een ISPS-audit.

ISPS-audit: wat auditors concreet beoordelen

Bij een herkeuring of periodieke ISPS-audit kijken inspecteurs onder meer naar:

MVH Security levert na elke installatie een volledig 

 met technische schema's, systeeminstellingen en aanbevelingen voor het PFSP. Dit dossier is rechtstreeks bruikbaar als bijlage bij de ISPS-documentatie van de haveninstallatie.

Conclusie: beveiliging als compliance-instrument

ISPS-conformiteit is geen papieren oefening. Het is een operationele verplichting die vertaald moet worden naar aantoonbare, technische maatregelen. MVH Security combineert 

40 jaar ervaring in beveiligingsintegratie

 met sectorkennis van de Belgische haven- en maritieme sector om systemen te leveren die zowel functioneel als auditproof zijn.

Wilt u weten hoe uw haveninstallatie scoort ten opzichte van de ISPS-vereisten? 

Contacteer ons voor een vrijblijvende intake.

De ISPS-code verplicht Belgische havens tot aantoonbare beveiligingsmaatregelen. MVH Security implementeert toegangscontrole met biometrie en CCTV-systemen bij havenbedrijven zoals Flanders Ship Repair, DFDS en Stukwerkers.

Kenniscentrum

ISPS-conforme havenbeveiliging: toegangscontrole en CCTV in de Belgische haven